近日，扬州大学发布一项科研新成果：该校机械工程学院刘澄教授科研团队，运用新型工艺技术，成功开发出一种优质高性能弹簧钢，其硬度、疲劳强度以及压缩性能等，均高于目前欧美弹簧指标，今后将重点应用于高端机械、航空航天和海洋等重载条件下的装备。
刘澄介绍，碟簧和气门弹簧是机动器械的重要元件。目前，国内生产的碟簧和气门弹簧普遍存在强度低、弹性韧性差、疲劳性能不足等问题，往往会导致其使用寿命短，易发生突然性早期失效断裂，致使机械故障、汽车熄火甚至发动机燃烧等。
刘澄教授带领学生创业团队，通过运用一种新型多步低温等温淬火工艺，利用多相纳米结构的共振强化韧化原理，制备出具有超强超硬以及压缩性能好、生产线绿色节能的优质弹簧钢，并通过理论建模和工艺调试，获得了一定配比的各相组分的弹簧产品，使其获得优异的综合性能。
“在10吨载荷下，我们制造的新型碟簧产品满足行业的压缩性能要求，其硬度、强度以及疲劳寿命都超过目前的国内碟形弹簧，不逊于国外顶级的高性能产品。”团队成员周文韬说，我们采用的工艺加热过程，还减少了人员和环境的污染，实现了绿色、环保、高效的可持续发展工业目标。
该项研究成果和生产工艺技术，在扬州核威碟形弹簧制造有限公司示范应用后，与目前国内其他弹簧产品相比，使用寿命可增加50%以上。(记者过国忠 通讯员张平蒋一鸣)
关键词： 高性能弹簧钢